La Fórmula 1 está cada vez más cerca y aquí te presentamos los principales cambios financieros y deportivos que tendrá la nueva temporada.
La Fórmula Uno presentará una de sus más grandes evoluciones en este 2022 con la introducción de un monoplaza que fue hecho desde cero y con ciertas especificaciones que buscan mayor competencia en la pista.
En cuestión deportiva, se han hecho ajustes relacionados al límite presupuestario, las carreras sprint, la puntuación en las competencias cortas o incompletas, así como en los horarios de las prácticas.
CUESTIÓN ECONÓMICA
Para la temporada que está por iniciar, habrá un tope presupuestario de 140 millones de dólares, aproximadamente, para los 10 equipos de la Fórmula Uno.
Hay que considerar, que al igual que el año pasado, se llevarán a cabo 3 carreras sprint, por lo que podrían surgir gastos adicionales, así que lo mejor es llevar un control de cuánto se invierte en cada auto.
Existe una concesión que permite un incremento de 1.2 millones por una carrera adicional a las 21 que se tienen establecidas.
Así que al contemplarse 23 fechas, el monto final sería de 142 mil 400 millones de dólares.
FORMATO DE FIN DE SEMANA
El formato de los Grandes Premios será de viernes a domingo y se eliminan las actividades del jueves.
Los viernes, por la mañana, se realizarán las conferencias de prensa, mientras que las dos sesiones de prácticas libres, las cuales mantienen la duración de 60 minutos, se correrán por la tarde.
En caso de que toque una carrera sprint, el orden de día será similar. Viernes con una práctica y clasificación para la sprint; sábado de entrenamiento y carrera corta para determinar el orden de salida y domingo la competencia larga.
PARTICIPARÁN NOVATOS
Es obligatorio que los 10 equipos reserven dos lugares de prácticas libres por año para los jóvenes pilotos que se encuentran activos a partir de 2022.
Se puede elegir cualquiera de las 23 fechas del calendario, y será decisión de cada escudería si usan al mismo volante para las dos sesiones o le dan la oportunidad a dos conductores.
CARRERAS SPRINT
Los Grandes Premios de Emilia Romaña, Austria y Sao Paulo, albergarán las carreras sprint de 2022.
El sistema de puntuación se modificó respecto al 2021 donde sólo se premiaba al top 3. En 2022 habrá puntos para los primeros 8. Es decir, 8 unidades para el ganador, 7 para el segundo, 6 para el tercero y así sucesivamente.
La pole position la determinará el mejor tiempo de la clasificación del viernes y de acuerdo al lugar en el que finalicen los pilotos es como arrancarán en la sprint.
El resto del orden de la parrilla del domingo se establecerá con los resultados de la carrera corta del sábado.
PUNTUACIÓN EN CARRERAS INCOMPLETAS
En caso de no completar las vueltas establecidas en alguna carrera, se tomarán los siguientes condiciones para repartir unidades
No se otorgarán puntos a menos que el líder haya completado un mínimo de dos vueltas sin la intervención de un Safety Car y/o Virtual Safety Car.
Si el líder ha completado más de dos vueltas pero menos del 25% de la distancia de carrera programada, los cinco primeros clasificados recibirán puntos de la siguiente manera:
• 1 lugar – 6 puntos
• 2 lugar – 4 puntos
• 3 lugar – 3 puntos
• 4 lugar – 2 puntos
• 5 lugar – 1 punto
Si el líder ha completado el 25% pero menos del 50% de la distancia de carrera programada, los puntos se otorgarán de la siguiente manera:
• 1 lugar – 13 puntos
• 2 lugar -10 puntos
• 3 lugar – 8 puntos
• 4 lugar – 6 puntos
• 5 lugar – 5 puntos
• 6 lugar – 4 puntos
• 7 lugar – 3 puntos
• 8 lugar – 2 puntos
• 9 lugar – 1 punto
Si el líder ha completado el 50% pero menos del 75% de la distancia de carrera programada, los puntos se otorgarán de la siguiente manera:
• 1 lugar – 19 puntos
• 2 lugar – 14 puntos
• 3 lugar -12 puntos
• 4 lugar – 9 puntos
• 5 lugar – 8 puntos
• 6 lugar – 6 puntos
• 7 lugar – 5 puntos
• 8 lugar -3 puntos
• 9 lugar -2 puntos
• 10 lugar – 1 punto
