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lunes 6 de mayo de 2024

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Los precios de coches han subido como en la crisis de 2009

Los precios de coches han subido como en la crisis de 2009

Durante 2022 el precio promedio de los vehículos nuevos en el mercado mexicano es de 399 mil pesos, 14.6 por ciento más que en 2021, un aumento similar al que se registró por los efectos de la crisis de 2009, según J.D. Power México.

Fue en 2010 cuando se tuvo un precio promedio de los automóviles de 228 mil pesos, lo que significó un incremento de 14 por ciento respecto a 2009, de acuerdo con la consultoría.

«Si vemos nada más el incremento que hubo de 2021 a 2022 fue 14.6 por ciento, es un crecimiento muy grande», informó Gerardo Gómez, director de J.D. Power México durante un seminario web.

Desde 2005 hasta 2020 el alza de los precios en los vehículos oscilaba entre 5 por ciento y 8 por ciento de un año a otro, pero en esos dos periodos destacó el salto.

«Sí, estamos vendiendo menos coches, pero los estamos vendiendo más caros. Hay que tener ese cuidado», afirmó Gómez.

Dijo que el aumento de los precios responde a los diversos factores que han impactado a la industria automotriz como el alza en los precios de materias primas e insumos destinados para la fabricación de las unidades, así como la reducción de inventarios en las agencias, debido a la escasez de chips.

«La falta de inventarios está haciendo que los vehículos que se venden se vendan bien, se vendan más rápido.

«Los vehículos usados están teniendo una muy buena apreciación, entonces, la recomendación para todo consumidor es ‘si vas a vender tu vehículo, véndelo bien y espérate a tener el vehículo de repuesto antes de que lo dejes’.

«Sí, hay demanda, pero no están los vehículos, entonces los inventarios nos están impactando en este aspecto», explico.

Asimismo, en lo que va de este año el valor de la industria automotriz en términos de ventas -sin considerar proveeduría o servicios- es mayor al logrado en 2019, el año prepandemia.

Mientras en 2022 se consiguió un valor de 422 mil 142 millones de pesos, en 2019 se llegó a 409 mil 200 millones de pesos.

«Estamos vendiendo menos vehículos, pero más caros, o sea la industria está haciendo dinero. Obviamente los dos años anteriores sufrió la industria y no tenía esa liquidez, tuvieron que poner dinero todas las armadoras, todos los distribuidores para mantenerse en el mercado», destacó Gómez.

Pero también se tiene que considerar el aspecto de la inflación.

«Entra otro factor que son factores inflacionarios y ahí por supuesto, no es lo mismo ganar la misma cantidad de dinero que hace cinco años con los costos actuales», resaltó.

De tener intenciones de comprar un nuevo auto recomendó que se haga los primeros meses del año porque a finales van a seguir subiendo.

Se espera que dichos incrementos de precios no sean tan pronunciados como los que se tuvieron en el segundo semestre del año pasado.

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