El RB18 de Checo Pérez usa un suelo diferente al de Max Verstappen desde el Gran Premio de Bélgica.
Esta configuración estuvo diseñada originalmente para Verstappen en las carreras de Silverstone y Spielberg, y cuyas catacterísticas serían parecidas a las de Ferrari.
Checo reconoció en Zandvoort, sede del pasado Gran Premio de los Países Bajos y en donde terminó en quinto lugar, que tenía un suelo diferente y que lo seguiría usando en los próximos Grandes Premios.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, explicó la diferencia entre el suelo de Checo y Verstappen.
«Estás hablando de diferencias minúsculas. Ha sido predominantemente impulsado por la disponibilidad de piezas de repuesto. Creo que la diferencia es probablemente menos de una décima, o aproximadamente una décima de segundo», señaló Horner, en declaraciones publicadas en «Motorsport«.
En los días previos al Gran Premio de los Países Bajos, Checo adelantó que su RB18 podría recibir paquetes de actualizaciones para Italia o Hungría.