Aun así, Coahuila ocupa el noveno lugar a nivel nacional con movilidad de vehículos alimentados con energías renovables
Por Wendy Riojas
LA PRENSA
De acuerdo a la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotrices (AMDA) el Estado de Coahuila ocupa el noveno lugar en el país con movilidad de vehículos eléctricos e híbridos puesto que el primer lugar lo ocupa la Ciudad de México y el Estado de México.
Patricio Zabaleta Harb, Subsecretario de Fomento Económico en la Región Centro y empresario en el ramo, mencionó que en la Ciudad de México y el Estado de México representan como 12 mil 500 carros de enero a septiembre del 2023 y posteriormente se encuentra Nuevo León con 5 mil y Jalisco con 4 mil 200.
Sin embargo, Coahuila, que ocupa el noveno lugar en el país, lleva 1 mil 207 en el periodo de enero a septiembre del 2023, es decir, alrededor de 134 automóviles eléctricos e híbridos mensuales en el Estado.
El funcionario y empresario señaló: “Si sacáramos el ranking de automóviles eléctricos en especifico la cantidad de unidades se reduciría bastante, yo creo que no pasamos de 30 automóviles mensuales”.
Destacó que la mayor participación en el mercado de carros híbridos es de Toyota, ya que, tiene muchos modelos híbridos, y el auto 100% eléctrico más popular es de Jac, un auto pequeño, a buen precio.
Aunque mencionó: “En Monclova hay uno que otro Tesla, BMW eléctricos, pero, yo diría que no pasamos de 100 carros eléctricos en la Ciudad, pero, el auto más popular, para mi gusto es de Jac”.
El funcionario señaló que los 1 mil 207 vehículos que se han vendido de enero a septiembre del 2023 en Coahuila no es ni el 4 por ciento, ya que, muchos automovilistas se preguntan donde pueden cargar los carros.
Sin embargo, aclaró “La mayoría de las marcas que vendemos carros eléctricos ofrecemos soluciones para que cada persona pueda comprar el cargador de 220 (como carga rápida) y lo instalan en las casas de las personas”.
CADA VEHÍCULO TIENE SU CARGADOR
El empresario aclaró que los cargadores para automóviles eléctricos son de acuerdo a la marca del vehículo, es decir, las marcas chinas manejan un cargador, Nissan, BMW y Mercedes-Benz otro tipo y Tesla, su cargador.
“El tema complicado con los cargadores es que son como los cargadores de celulares, IPhone y Android, tenemos 3 tipos de cargadores diferentes en México, si ves una estación de carga de Tesla es exclusiva para Tesla”.
“Por decir en la Agencia Nissan, tenemos convenio con BMW y Mercedes-Benz, está permitido que los carros carguen ahí, sin problema. Los de Liverpool en el Mall, son Chinos, (por el auto BYD)”.
RENDIMIENTO DE 300 A 500 KM
Respecto al rendimiento mencionó que la mayoría de los automóviles eléctricos tienen un rendimiento entre 300 a 500 kilómetros de autonomía, es decir, los que tienen arriba de 400 KM pueden ir y venir Monterrey, Nuevo León.
Sin embargo, los que tienen 300 KM los compromete a tener que cargar antes de regresar a su hogar.
NO HAY SUFICIENTES ESTACIONES DE CARGA
El funcionario, admitió que en Coahuila no hay suficientes estaciones de carga para automóviles eléctricos en todo caso que incrementarán las ventas de manera exponencial, es decir, que es un área de oportunidad muy importante para el país.
Sin embargo, mencionó que en Estados como en Nuevo León y Jalisco tienen cargadores en la mayoría de los centros comerciales cuando en la región centro de Coahuila son escasos, en algunas agencias, centros comerciales y hoteles.
ANTES ERAN CARROS LUJOS AHORA TODOS PUEDEN COMPRARLOS
El funcionario recordó que hace 3 o 4 años los automóviles eléctricos eran lujosos sin embargo en la actualidad han surgido marcas chinas y de otra procedencia con precios muy competitivos que abren el mercado para que cualquier persona pueda comprarlo.
Por el ejemplo el auto Jac ronda los 400 mil pesos y mencionó: “Si hiciéramos la conversión de lo que te gastan en gasolina al mes, más la mensualidad del carro, a diferencia de lo que te cuesta el vehículo eléctrico probablemente podría valer la pena tener eléctrico”.
SE PREPARAN MARCAS
Dijo que la promesa de la mayoría de las marcas es que en los próximos 5 o 6 años deberían tener mínimo 5 modelos eléctricos, es decir, que será interesante ver como va a evolucionar el mercado porque son el futuro.
Sin embargo, mencionó que las marcas todavía no tienen muy claro si van a apostar por 100 por ciento eléctrico o 100 por ciento híbridos, ya que, tener una infraestructura robusta para puros autos eléctricos va a tardar algunos años.
Por ejemplo, señaló que las 3 agencias que maneja, Nissan, Renaul y Suzuki, tienen automóviles híbrido o eléctrico, por ejemplo, en Nissan tienen un slogan de “El primer eléctrico no enchufable” Y explicó: “la propulsión del auto es por medio de batería, cuando tu manejas el carro parece un carro eléctrico, pero tiene un motor de gasolina chiquito, digamos que en un tanque de gasolina te rinde para 900 o 1 mil kilómetros”. Señaló que tienen la Kicks e-Power y la X-Trail e-Power.
