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lunes 22 de junio de 2026

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Prevén más embargos contra el Grupo Senda

Prevén más embargos contra el Grupo Senda

A cuatro años de distancia, empresa transportista se niega a pagar a los trabajadores que despidió sin liquidación, durante la pandemia del 2020

Alberto Rojas Carrizales

LA PRENSA

Deprimidos al perder el empleo en Autobuses Senda en mayo de 2020 y la pandemia que flagelaba en ese tiempo, los trabajadores que el martes embargaron por laudo laboral una unidad de transporte, recuerdan con nostalgia el plantón que realizaron al exterior de esa línea camionera de la avenida Venustiano Carranza, además, hay más personal que podrían ejecutar otros embargos.

Ahora la unidad será vendida en almoneda tras ser secuestrada por orden de embargo emitida por Ricardo Aguirre Cuellar, presidente de la Junta Local de Conciliación y Arbitraje que desde el 11 de octubre de 2022 únicamente resuelve demandas que estaban pendientes porque ya no reciben, esa tarea compete desde entonces al Tribunal Laboral del Poder Judicial de Coahuila.

Se estima que podría haber más embargos de unidades contra Autobuses Senda porque no fueron únicamente dos demandas las que concluyeron con laudo condenatorio, sino otra decena más de personal que laboraba en diversas áreas administrativas, intendencias y choferes cubriendo diversas rutas, a los cuales la línea camionera se niega a pagarles todavía, a cuatro años de distancia.

El 22 de mayo de 2020, los trabajadores y trabajadoras despedidos asesorados por su abogado efectuaron el plantón en Autobuses Senda luego de ser notificados que estaban dados de baja, pero sin ninguna oferta de finiquito, por lo que se manifestaron de esa forma, luego colocaron la demanda laboral 505/2020 ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje que preside Ricardo Aguirre.

Sin embargo, el embargo fue únicamente por las demandas de Eduardo Vidal y Alonso Rodríguez por 221 mil pesos y 190 mil pesos, respectivamente, faltando además la resolución de otras demandas colocadas por más personal afectado por la pérdida de la fuente laboral con responsabilidad para la empresa transportista, por lo que podría haber más embargos de unidades.

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