El Presidente de CANACAR señala que además limita las operaciones de traslado, puesto que las empresas están dejando de enviar mercancía en las noches, generando una demanda de 70 mil operadores a nivel nacional
Fabiola Sánchez
LA PRENSA
La inseguridad en las carreteras del país es uno de los principales factores que contribuyen al déficit de operadores de transporte de carga, según reveló Gerardo Bortoni, presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR).
Señaló que, este problema ha llevado a muchas empresas a restringir los viajes durante el turno nocturno, afectando la eficiencia en la logística del traslado de mercancías.
Bortoni destacó que las carreteras de los estados de México y Sinaloa son las más inseguras del país, debido a la alta incidencia de actos delictivos y estas rutas, que son esenciales para el comercio y transporte nacional, representan un riesgo constante para los operadores, quienes han manifestado su preocupación por las condiciones de seguridad al transitar por estas vialidades.
Dio a conocer que, ante esta problemática, muchas empresas transportistas han optado por evitar circular por las noches, lo que reduce significativamente la cobertura diaria y esta medida, aunque busca proteger la integridad de los operadores y sus mercancías, también impacta directamente en la eficiencia operativa, generando retrasos y mayores costos en la cadena de suministro.
El presidente de CANACAR subrayó que la inseguridad podría estar detrás del déficit de más de 50 mil operadores de carga a nivel nacional, aunque las empresas continúan adquiriendo nuevas unidades para incrementar la capacidad de transporte, la falta de personal capacitado limita el crecimiento del sector y aumenta la presión sobre los conductores activos.
Pese a este panorama, enfatizó que el sector de transporte de carga sigue siendo una fuente sólida de empleo, con una alta demanda y estabilidad laboral, sin embargo, mejorar las condiciones de seguridad en las carreteras es crucial para atraer a más operadores y garantizar el desarrollo del transporte de carga.
