El Complejo de Ramos Arizpe continúa siendo el principal fabricante de unidades, destacando modelos como la Equinox EV y Blazer EV
Alonso Crisante
LA PRENSA
RAMOS ARIZPE, COAHUILA.- El Complejo de General Motors (GM) en Ramos Arizpe sigue consolidándose como el principal productor de vehículos eléctricos en México, destacando en la fabricación de modelos como la Equinox EV y la Blazer EV. De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (REVIAL), durante el periodo de enero a noviembre de este año, la producción de la Equinox EV alcanzó las 58,900 unidades, de las cuales 8,567 fueron producidas en noviembre. Por otro lado, la Blazer EV ha sumado un total de 33,309 unidades en lo que va del año, con 1,170 unidades ensambladas en noviembre.
Este complejo también es responsable de la producción del Honda Prologue, un modelo eléctrico fabricado por GM para la marca japonesa Honda, con un total de 43,762 unidades producidas hasta la fecha, incluyendo 5,038 unidades en noviembre.
En total, la suma de las unidades producidas de la Equinox EV, Blazer EV y Honda Prologue asciende a 135,971 vehículos eléctricos. Además, aunque aún no ha sido confirmado oficialmente, la producción de otro modelo eléctrico denominado Optic ha alcanzado las 2,749 unidades, con 2,710 producidas solo en el mes de noviembre.
Las unidades producidas en el Complejo de GM en Ramos Arizpe no solo abastecen al mercado nacional, sino que también se exportan a varios países. Durante noviembre, la Blazer EV fue exportada a mercados como Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, Estados Unidos y Uruguay, mientras que la Equinox EV fue enviada a Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Estados Unidos, Israel y Uruguay.
El Optic y el Honda Prologue también tuvieron un importante destino de exportación. El Optic se envió a Canadá y Estados Unidos, mientras que el Prologue se destinó a Estados Unidos y Canadá.
Además de los modelos fabricados por GM en Ramos Arizpe, México también es sede de la producción de otros vehículos eléctricos e híbridos. Entre ellos destaca el Mustang Mach-E de Ford, con 49,275 unidades producidas de enero a noviembre (5,435 en noviembre). Por su parte, el Wagoneer de Stellantis ha producido 3,430 unidades (2,123 en noviembre), mientras que la Tacoma HEV de Toyota suma 14,878 unidades producidas (2,525 en noviembre).
Con estas cifras, México continúa siendo un líder en la producción y exportación de vehículos eléctricos, consolidando su posición en el mercado internacional y reafirmando el papel clave de la industria automotriz en el país.
