Ford, General Motors y Stellantis, el ‘Big Three’ de las automotrices estadounidenses, aumentaron su fabricación en México, lo que ayudó a un crecimiento de 12% en la producción de autos durante marzo.
Ford, una de las empresas afectadas por los aranceles de Donald Trump a los autos, subió su producción en México en casi 50 por ciento durante marzo, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Durante el mes pasado, Ford armó en México 35 mil 840 unidades, 46 por ciento más que lo producido en marzo, pero de 2024.
General Motors y Stellantis, otras de las empresas a las que Trump quiere obligar a regresar sus fábricas a Estados Unidos con la imposición de aranceles, aumentaron su producción en 15.9 por ciento y 12.6 por ciento a tasa anual durante marzo.
Donald Trump anunció un arancel de 25 por ciento a todos los autos importados hacia Estados Unidos, una medida que entró en vigor el pasado miércoles 2 de abril y que afectará a la industria de las autopartes mexicanas.
¿Cuántos autos se fabricaron en México durante marzo 2025?
La producción de autos ligeros creció 12.1 por ciento mientras las exportaciones aumentaron 3.8 por ciento en marzo, en medio de las tensiones ocasionadas por los aranceles de Trump a la industria automotriz, informó el Inegi.
Toyota destacó por un crecimiento de 68.9 por ciento en la fabricación de autos en sus plantas en Guanajuato y Baja California, con un total de 27 mil 270 unidades.
México produjo 338 mil 669 vehículos ligeros en marzo, lo cual representó un crecimiento anual del 12.1 por ciento o una diferencia de 36 mil 687 unidades más que el mismo mes, pero de 2024. En el acumulado del primer trimestre, la producción creció 4.8 por ciento con un total de 973 mil 485 vehículos.
Las asiáticas Kia, Mazda y Honda reportaron aumentos en su producción de autos de 15.5, 15.2 y 13.2 por ciento, respectivamente. En contraste, Audi tuvo la mayor caída con 7 mil 995 unidades, 30.8 por ciento menos que en marzo del año pasado, seguido de Volkswagen con un retroceso de 27.6 por ciento.
Las exportaciones crecieron 3.83 por ciento en marzo con un total de 296 mil 964 autos… pero en el acumulado del primer trimestre, se registró una caída del 6 por ciento con 775 mil 866 unidades, es decir 49 mil 841 autos menos enviados al extranjero.
De acuerdo con el Inegi, 83 por ciento de los autos exportados por México fue para el mercado de Estados Unidos, mientras que el resto fue enviado a Canadá, Alemania, Colombia, entre otros países.
En marzo, la alemana Audi fue la que menos exportó, con una caída de 53.8 por ciento, seguida de Volkswagen, Mazda y Nissan, que bajaron 26, 20.1 y 14.2 por ciento, respectivamente. Nissan recientemente pausó pedidos y exportaciones para el mercado de EU de su marca Infiniti, por el impacto de los aranceles.
POR: EL FINANCIERO
