La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario definió a la antigua estación central como punto estratégico en la capital, así lo confirmó el alcalde Javier Díaz
Alonso Crisante
LA PRENSA
SALTILLO, COAHUILA.- El proyecto del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo avanza con la definición de la terminal en la ciudad de Saltillo, que se ubicará en la histórica estación del ferrocarril, ubicada en el cruce de las calles Emilio Carranza y Luis Gutiérrez, en pleno centro de la capital coahuilense. Este anuncio fue confirmado por el alcalde Javier Díaz González, tras la resolución de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, organismo descentralizado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno Federal.
El edil destacó que la elección de esta ubicación permitirá mantener la conexión histórica de la ciudad con el ferrocarril, al tiempo que ofrece infraestructura disponible para el proyecto, que contará con 11 estaciones a lo largo de su ruta. “La antigua estación será la terminal de Saltillo, y desde aquí se integrará el sistema de transporte ferroviario que beneficiará a cientos de usuarios diariamente”, señaló Díaz González.
Durante su intervención, el alcalde adelantó que su administración mantiene la propuesta de establecer una segunda estación en la intersección del boulevard Francisco Coss con las calles Presidente Cárdenas, Emilio Carranza e Isidro López. Este punto estratégico, dijo, se plantea para un futuro tren suburbano que conecte Derramadero con la vecina ciudad de Ramos Arizpe, proyecto que fortalecerá la movilidad regional y servirá como nodo de enlace con las rutas troncales que entrarán en operación el próximo 1 de octubre.
El proyecto ferroviario, cuyo banderazo de arranque será encabezado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, contempla modernizar la infraestructura de transporte en la región, mejorar la conectividad entre municipios y ofrecer alternativas de movilidad rápida y segura. Las autoridades municipales indicaron que los trabajos continuarán coordinándose con la Federación, buscando que la integración del tren suburbano y las rutas troncales sea eficiente y beneficie a los usuarios.
