El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, se quejó de algunos detalles del GP de Las Vegas 2025 de la Fórmula 1
La temporada 2025 de la Fórmula 1 entra en su recta final y, mientras los focos se concentran en la pelea por el título, Franco Colapinto atraviesa un cierre lleno de frustración. El piloto argentino de Alpine aún no suma puntos en el Campeonato de Pilotos —es el único de la parrilla sin unidades, descontando a Jack Doohan— y en Las Vegas volvió a vivir un episodio complicado tanto dentro como fuera de la pista.
Colapinto había iniciado el Gran Premio desde la posición 15 y cruzó la meta en el puesto 17. Después, la descalificación de los McLaren le permitió recuperar dos posiciones, aunque eso no alivió su malestar. Durante varios tramos de la carrera parecía tener ritmo para pelear por un sitio en el top 10, pero los daños en su monoplaza le impidieron a él y a Pierre Gasly acercarse a la zona de puntos.
EL ENOJO DE COLAPINTO POR LA PIROTECNIA EN EL PODIO
Una vez terminado el Gran Premio, el argentino protagonizó una escena que rápidamente se volvió viral. Al dirigirse al corralito de prensa para declarar, la exhibición de fuegos artificiales del podio comenzó justo detrás de él, lo que volvió imposible escuchar las preguntas de los periodistas.
Ante la situación, Colapinto no pudo disimular su molestia. Primero respondió con frustración al no oír a los reporteros, y luego criticó abiertamente el uso excesivo de pirotecnia a esa hora de la noche: señaló que el ruido afectaba a animales y cuestionó el gasto que hace la Fórmula 1 en “espectáculos innecesarios”. El piloto, visiblemente irritado, debió esperar a que la celebración por la victoria de Max Verstappen terminara antes de poder hablar con normalidad.
“FUE UNA CARRERA DESASTROSA”, DIJO EL ARGENTINO
Cuando finalmente pudo analizar su actuación, Colapinto no dejó lugar a dudas: había vivido una de sus peores carreras del año. Explicó que el auto se sintió “sin agarre”, difícil de controlar tanto en frenada como en aceleración, y que nunca encontró el balance adecuado. Incluso mencionó que los daños sufridos parecían no justificar lo mal que se comportó el monoplaza.
Pese a haber conseguido completar la carrera, el argentino reconoció que le preocupa no poder ser competitivo en las últimas citas del calendario. Aun así, Alpine ya confirmó su continuidad para 2026, una señal de confianza que podría ser clave para recuperar el ánimo en el cierre de temporada.
Por Excelsior
