Aunque el paso marítimo permanece abierto y algunas embarcaciones continúan transitándolo, los petroleros comienzan a acumularse dentro y fuera del Estrecho de Ormuz.
Varios buques petroleros están evitando navegar por el Estrecho de Ormuz, la ruta marítima que conecta el rico en petróleo Golfo Pérsico con mar abierto, mientras algunos armadores adoptan una postura de máxima cautela tras los bombardeos de Estados Unidos e Israel contra Irán.
Aunque el paso marítimo permanece abierto y algunas embarcaciones continúan transitándolo, los petroleros comienzan a acumularse tanto dentro como fuera de la entrada, según datos de seguimiento recopilados por Bloomberg.
La naviera japonesa Nippon Yusen KK instruyó a su flota a no navegar por Ormuz, mientras que Grecia pidió a su extensa flota mercante reevaluar el paso por la zona, de acuerdo con una circular consultada por Bloomberg.
En conversaciones privadas, otros tres armadores señalaron que están revisando sus políticas de tránsito, mientras que uno más interpretó una advertencia de Estados Unidos como un cierre de facto de la vía marítima. Un quinto indicó simplemente a sus barcos que procedieran con cautela.
¿Por qué preocupa la navegación por el Estrecho de Ormuz tras tensión en Irán?
El Estrecho de Ormuz es uno de los puntos más sensibles en momentos de tensión con Irán, ya que por él transita diariamente cerca de una quinta parte del petróleo y del gas natural licuado transportado por vía marítima en el mundo. Dos observadores navales indicaron que el flujo marítimo no se ha detenido por completo.
Los operadores también monitorean posibles interrupciones más amplias, incluido el impacto de eventuales represalias iraníes y posibles afectaciones en puertos.
Precio del petróleo este sábado
Los futuros del petróleo de referencia permanecen cerrados durante el fin de semana, lo que reduce la visibilidad sobre cómo los operadores están valorando el riesgo tras los ataques.
No obstante, un producto minorista de negociación operado por IG Group Ltd. llegó a cotizar el West Texas Intermediate (WTI) hasta en 75.33 dólares por barril, un aumento de hasta 12% respecto al cierre del viernes.
¿Cuántos buques se han quedado varados en Ormuz?
Al menos tres buques metaneros con destino hacia o desde Qatar han pausado sus travesías para evitar el paso por Ormuz, según datos de seguimiento marítimo.
Qatar es el segundo mayor exportador mundial de gas natural licuado, con 20 por ciento del suministro global el año pasado, y sus cargamentos deben cruzar el estrecho para llegar a compradores en Asia y Europa.
El petrolero Eagle Veracruz, que se dirige a China con 2 millones de barriles de crudo iraquí y emiratí, se detuvo en el acceso occidental al Estrecho de Ormuz, donde se le unió el Front Beauly, que transporta una cantidad similar de crudo saudí.
Los datos de seguimiento muestran que la acumulación de buques que han detenido su avance hacia Ormuz desde el este se ha desarrollado durante la mayor parte de la semana.
El superpetrolero Mitake, con destino a Ras Tanura, en Arabia Saudita, prácticamente se detuvo al este de Omán poco después de conocerse la noticia del ataque estadounidense. Se sumó así a una creciente flotilla de petroleros inactivos en aguas frente al Golfo de Omán, que conduce al Estrecho de Ormuz y al Golfo Pérsico.
Sin embargo, no todos los buques han detenido su tránsito. Varias embarcaciones continúan cruzando el estrecho en ambas direcciones. Al menos 17 petroleros atravesaban la vía marítima a las 10:30 GMT, según señales automáticas recibidas de los barcos.
