Otras naves reportaron haber sido alcanzadas por disparos luego de que se emitiera un mensaje de radio que indicaba que la ruta se encontraba cerrada de nuevo
Por Staff/ Latinus
La Prensa
Reuters.- Los buques mercantes que intentaban cruzar el estrecho de Ormuz el sábado recibieron mensajes de radio de la Armada iraní en los que se les indicó que no se les permitía el paso, y dos barcos informaron de que habían sido alcanzados por disparos, según fuentes del sector naviero.
Varios buques mercantes intentaron atravesar el estrecho tras recibir un aviso a los navegantes el día anterior en el que se indicaba que se permitiría el paso, pero restringido a las rutas que Irán consideraba seguras.
El sábado, al menos dos buques informaron de que embarcaciones iraníes habían disparado, informaron a Reuters fuentes del sector naviero y de seguridad marítima. Los incidentes ocurrieron en aguas entre las islas de Qeshm y Larak. Los buques dieron media vuelta sin completar la travesía, según las fuentes.
La agencia británica Maritime Trade Operations (UKMTO) dijo que había recibido un informe de un incidente a 20 millas náuticas al noreste de Omán. El capitán de un petrolero reportó que se les habían acercado dos lanchas artilladas del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica que dispararon contra el buque. El petrolero y su tripulación se encontraban a salvo.
Un buque portacontenedores también fue alcanzado por disparos, según una fuente de seguridad marítima.
Algunos buques informaron que la Armada iraní había estado emitiendo un mensaje por VHF (muy alta frecuencia) en el que se indicaba que el estrecho de Ormuz estaba cerrado de nuevo.
“Atención a todos los buques: ante el incumplimiento por parte del gobierno de Estados Unidos de su compromiso en la negociación, Irán declara el estrecho de Ormuz completamente cerrado de nuevo. No se permite el paso por el estrecho de Ormuz a ningún buque de ningún tipo ni nacionalidad”, dijo el mensaje de radio.
Cientos de buques y unos 20 mil marineros permanecen varados en el golfo, a la espera de atravesar la vía marítima, por la que transita alrededor del 20% de los flujos mundiales de petróleo y gas natural licuado.
