“De venderlo y perder dinero, mejor no lo vendemos”, señalan
Empresarios del ramo señalan que les cuesta más de 27 pesos el litro, lo cual no permite cubrir los gastos de operación
Por Wendy Riojas
LA PRENSA
Tras señalar que adquieren el diésel en más de 27 pesos por litro, empresarios gasolineros advirtieron que venderlo a 28 pesos no es viable, ya que no permite cubrir los costos de operación. “Vender diésel y perder dinero, mejor no lo vendemos”, afirmaron.
El empresario gasolinero Andrés Oyervides explicó que, para comercializar el combustible a ese precio, sería necesario contar con estímulos similares a los que se aplican a la gasolina Magna; de lo contrario, la actividad resultaría incosteable.
“Lo recibimos en 27 pesos y un poco más. Con ese precio, como estaba hasta ayer, no es viable vender el producto, porque no solo no hay utilidad, sino que tampoco se cubren los costos de operación”, detalló.
Lo anterior, luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum y empresarios del sector acordaran establecer un precio tope de 28 pesos por litro de diésel, tras una reunión en Palacio Nacional.
Oyervides recordó que actualmente existe un esquema similar para la gasolina Magna, el cual permite mantener un margen cercano a dos pesos por litro, aunque en ocasiones este se reduce ligeramente.
“Nos queda alrededor de 1.90 pesos para cubrir costos de operación y obtener una utilidad mínima. Si en el diésel se aplica el mismo tratamiento, con gusto lo haríamos; pero vender sin ganancia no es opción”, expresó.
El empresario subrayó que el objetivo es contar con una utilidad justa, aunque sea reducida, por lo que confían en que el Gobierno Federal implemente un mecanismo similar para el diésel.
Insistió en que, en las condiciones actuales, fijar el precio en 28 pesos no resulta sostenible. “A ese precio no sacamos ni los gastos”, reiteró.
Asimismo, precisó que el costo de adquisición del diésel ronda los 27 pesos con algunos centavos, lo que deja un margen insuficiente e incluso podría generar pérdidas.
Ante este panorama, consideró indispensable la aplicación de estímulos fiscales para hacer viable la medida. “Así podríamos seguir trabajando, aunque sea con una ganancia mínima, como sucede con la Magna”, agregó.
Finalmente, indicó que esperarán la postura oficial del Gobierno Federal para definir si se suman a la estrategia. “Necesitamos conocer la decisión para saber cómo proceder”, concluyó.
