Iniciarán producción de camioneta deportiva a partir del 2027
Crece catálogo de unidades en la Planta Stellantis de la Capital de Coahuila, la pick up es de alto desempeño
Por: Jesús Medina
La Prensa
De acuerdo con información del portal GM Authority, Ram presentó oficialmente la nueva línea 2027 Ram 1500 Rumble Bee, una familia de pickups deportivas de alto desempeño que será ensamblada en la planta de Saltillo, Coahuila.
La armadora estadounidense revivió el histórico nombre Rumble Bee con una nueva generación de camionetas enfocadas en velocidad y potencia, integradas por las versiones Rumble Bee, Rumble Bee 392, Rumble Bee 392 Track Pack y la radical Rumble Bee SRT.
El primer modelo llegará a finales de 2026 equipado con un motor 5.7 litros HEMI V8 de 395 caballos de fuerza y 410 libras-pie de torque. Posteriormente, durante el primer semestre de 2027, debutarán las variantes 392 y SRT.
Uno de los principales atractivos será el regreso del motor atmosférico 6.4 litros HEMI V8, disponible en las versiones 392 y Track Pack, con 470 caballos de fuerza. Sin embargo, la versión más extrema será la Rumble Bee SRT, equipada con el motor 6.2 litros Hellcat supercargado capaz de desarrollar 777 caballos de fuerza y 680 libras-pie de torque.
Ram aseguró que la Rumble Bee SRT será la pickup V8 de producción más rápida y poderosa jamás fabricada, con aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 3.4 segundos y velocidad máxima estimada de 273 kilómetros por hora.
Toda la gama contará con transmisión automática de ocho velocidades, tracción integral permanente y un modo especial de tracción trasera. Además, incorporará configuración Quad Cab de caja corta y elementos aerodinámicos orientados al desempeño en pista.
La producción completa de esta nueva línea de pickups se realizará en Saltillo, reforzando el papel de Coahuila como uno de los principales centros automotrices de Norteamérica.
La gama Ram 1500 Rumble Bee 2027 debuta sin rivales directos para la Silverado y la Sierra.
Ram ha presentado la nueva Ram 1500 Rumble Bee 2027, introduciendo una serie de camionetas de alto rendimiento con motor V8 dirigidas a los entusiastas que buscan la actitud de un muscle car en una camioneta de tamaño completo.
La nueva gama recupera el nombre Rumble Bee, utilizado por última vez a mediados de la década de 2000, con varias variantes de alto rendimiento, incluyendo el Rumble Bee SRT de 777 caballos de fuerza. Actualmente, GM no ofrece ningún rival directo en las líneas Chevy Silverado ni GMC Sierra .
La nueva gama de camionetas de alto rendimiento incluye la Rumble Bee estándar, la Rumble Bee 392, la Rumble Bee 392 Track Pack y la tope de gama, la Rumble Bee SRT. Ram afirma que estas camionetas se inspiraron en parte en la participación de la marca en la NASCAR Truck Series y están diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción más enfocada en la pista que una camioneta tradicional de media tonelada.
El primer modelo que se lanzará será el Rumble Bee estándar, que llegará a finales de 2026 con un motor HEMI V8 de 5.7 litros que desarrolla 395 caballos de fuerza y 410 libras-pie de torque. Ram presentará posteriormente el Rumble Bee 392 y el Rumble Bee SRT durante la primera mitad de 2027. La producción de toda la gama se realizará en Saltillo, México.
Una de las principales novedades de la gama es la incorporación del motor HEMI V8 de 6.4 litros de aspiración natural a la plataforma Ram 1500, que estará disponible tanto en la Rumble Bee 392 como en la Rumble Bee 392 Track Pack, con una potencia de 470 caballos y un par motor de 455 libras-pie. En la cima de la gama se encuentra la Rumble Bee SRT, que equipa el motor HEMI V8 Hellcat sobrealimentado de 6.2 litros, con una potencia de 777 caballos y un par motor de 680 libras-pie. Ram afirma que la SRT es la camioneta de producción con motor V8 más potente y rápida jamás fabricada, con una aceleración de 0 a 60 mph en 3.4 segundos, un tiempo de 11.6 segundos en el cuarto de milla y una velocidad máxima prevista de 170 mph.
Como era de esperar, el modelo insignia Rumble Bee SRT incorpora el paquete de equipamiento más agresivo de la gama, con enormes llantas de 22 x 12 pulgadas y neumáticos de 325 mm, además de sistemas de refrigeración mejorados diseñados para su uso en circuito. El equipamiento adicional incluye un divisor frontal funcional, un alerón trasero y una cubierta rígida para la caja de carga, disponible opcionalmente, que mejora el rendimiento aerodinámico.
