Para volver a despegar, el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) lanzó un «agresivo» paquete de incentivos para las aerolíneas.
Hugo Delgado, director general de AIT, informó en entrevista que todas las líneas aéreas que inicien operaciones desde el aeropuerto mexiquense recibirán un descuento de hasta 80 por ciento en servicios aeroportuarios.
Es decir, que las líneas aéreas pagarán menos por los servicios de aterrizaje, de abordadores mecánicos para pasajeros, de estacionamiento en plataforma de embarque y desembarque, por uso de pasillos telescópicos, de revisión a pasajeros y equipaje de mano y de uso temporal de mostradores para documentación de viajeros, entre otros.
«Hemos llegado al acuerdo con las líneas aéreas que hoy nos colocan, si no como la mejor opción, como una opción de alta eficiencia y costo operativo a largo plazo», sostuvo.
Delgado informó que también reducirán el costo de la Tarifa del Uso del Aeropuerto (TUA) en beneficio de los viajeros.
Aunque no precisó de cuánto será el descuento en la TUA, enfatizó que por un largo plazo se mantendrá y eventualmente se ajustará al alza con base en la inflación «y las circunstancias que se presenten más adelante y que nadie puede prever».
Por lo pronto, Volaris y Viva Aerobus anunciaron la semana pasada su regreso a Toluca a partir de julio, en plena temporada vacacional.
La primera operará seis rutas hacia Tijuana, Puerto Vallarta, Cancún, Guadalajara, Los Cabos y Huatulco; la segunda cuatro Cancún, Monterrey, Mérida y Puerto Vallarta.
Hugo Delgado aseguró que han mantenido reuniones en la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) para hacer extensiva la oferta comercial y operativa del puerto aéreo.
De hecho, el AIT se encuentra en negociaciones con líneas aéreas como TAR y Aeromar.
Al cuestionarlo sobre la rentabilidad y lo atractivo que podría ser el AIT para las aerolíneas dijo que lo que puede llamar la atención es la eficiencia en costos y en el ámbito operativo que ofrece.
Aclaró que puede considerarse al Aeropuerto Internacional de Toluca como una opción de conectividad a los destinos como Tijuana, Guadalajara, Cancún y Puerto Vallarta.
Destacó que el aeropuerto cuenta con infraestructura instalada suficiente para atender las nuevas operaciones y la cual cumple con la normatividad vigente en materia operativa y de seguridad, ya que nunca ha dejado de operar y la pista ha recibido el mantenimiento.
Hay que recordar que en ese aeropuerto se concentran las operaciones de la aviación general y de algunas empresas cargueras y forma parte del plan del Gobierno para desconcentrar operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
El director también hizo énfasis en la red carretera que facilita el acceso al AIT a los viajeros y espera que aerolíneas implementen estrategias para acercar a sus pasajeros.
«Tenemos la carretera Naucalpan-Toluca, que saca directamente al aeropuerto en 35 minutos. Además, también tenemos el libramiento de la Marquesa y los túneles y puentes que se desarrollaron en Santa Fe. Asimismo, las líneas aéreas podrían establecer sus estrategias para acercar a sus pasajeros al AIT», expuso.
