De no implementarse estímulos para combatir los altos precios de los combustibles, el litro de gasolina y diesel rondaría los 35 pesos, aseveró Alejandro Montufar, CEO de la plataforma Petrointelligence.
Al 10 de junio, el precio promedio nacional de la gasolina regular o Magna ronda los 21.73 pesos por litro, pero de no tener los estímulos implementados por el Gobierno federal, el promedio sería de 34.13 pesos.
En el caso de la gasolina Premium o roja, el promedio actual es de 23.77 pesos por litro y sin estímulos sería de 35.44 pesos.
Mientras en que el caso del diesel, el precio promedio ronda los 23.41 pesos, cuando podría estar en 35.57 pesos.
“En marzo se llegó al máximo del estímulo al IEPS y debido a los aumentos de los precios internacionales se implementó un nuevo estímulo contra el IVA y el ISR, y vemos cómo juntos llegan a 12.40 pesos por litro de gasolina regular de estímulo, es decir, el Gobierno nos está subsidiando para que no paguemos otros 12 pesos más por litro que consumamos.
“En el caso de la Premium podemos ver que la suma de ambos estímulos es de 11.67 pesos (…) En el caso del diesel es muy similar y se puede ver que la evolución del estímulo nos lleva a 12.16, aunque hace unas semanas teníamos un estímulo conjunto mayor de 13.47”, expuso Montufar.
Asimismo, explicó que los estímulos no solo han generado estabilidad ante el alza de los combustibles, sino que también han causado una mayor demanda por parte del mercado estadounidense del combustible que se comercializa en México porque se tienen precios más baratos.
“Es una demanda que no se tenía planeada, ni esperada. (…) Estamos viviendo una temporada de altos precios, no sólo es un tema de poca producción, lo que está pasando es que hay altos márgenes en las refinerías, es decir, cuando antes las referencias ganaban 6.2 dólares por barril, ahorita están ganando 46 dólares por barril, eso es algo que está haciendo que los precios sean muy altos”, apuntó Montufar.
