El Servicio de Administración Tributaria (SAT) suspendió de los padrones de importadores a la multinacional Trafigura, la tercera mayor introductora de combustibles al País.
Según el SAT, Trafigura no puede importar porque el pasado 26 de enero se le fincó un crédito fiscal de 211.7 millones de pesos y, por tanto, está en violación de las Reglas de Comercio Exterior.
Este lunes, el Juzgado Décimo Primero de Distrito en Materia Administrativa negó a Trafigura una suspensión definitiva contra la baja del padrón, que el SAT notificó a la empresa el 29 de abril, por lo que, si quiere acelerar su regreso, tendría que pagar la deuda con el fisco.
Grupo REFORMA publicó que en abril, la participación privada en importación de combustibles, como gasolina y diésel, cayó de 40 a 21.4 por ciento del mercado, con Pemex acaparando el resto.
En su amparo, Trafigura alegó que la Agencia Nacional de Aduanas (ANA) tenía 11 contenedores retenidos en el puerto de Manzanillo desde abril, que podrían causar abandono en favor del Estado.
Trafigura, cuyas sedes principales están en Singapur y Suiza, tiene cuatro permisos para importar hasta 254 mil millones de litros de gasolina y diésel, y uno más para 31 mil 796 millones de litros de turbosina, que la Secretaría de Energía actualmente reporta como “autorizaciones provisionales”.
Entre las empresas privadas, sólo las estadounidenses Exxon Mobil y Valero tienen permisos para volúmenes más grandes.
Sener había revocado los permisos a finales de 2021, luego de que el Presidente acusó a Trafigura de contrabando, pero el juez federal Juan Pablo Gómez Fierro los restituyó mediante una suspensión en abril.
Tres días después, el SAT notificó a la empresa su baja temporal de los padrones de Importadores.
