Inversión en infraestructura carretera, seguridad, estímulos en autopistas, así como IEPS en combustibles son las peticiones que transportistas del servicio público federal y privados piden que sean incluidas en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2023.
Leonardo Gómez Vargas, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), indicó que se deben atender temas prioritarios en el paquete económico del próximo año, para que el transporte de mercancías se realice en condiciones óptimas.
«En ese sentido, en el PEF debe considerarse la infraestructura carretera, que permita eficientar los traslados de personas y mercancías, otorgando una mayor movilidad segura y conectividad entre los diferentes caminos», dijo.
Agregó que también debe tomarse en cuenta el desarrollo y puesta en operación de paradores seguros.
Estos, dijo, deben contar con las condiciones mínimas necesarias para que operadores y usuarios puedan atender la NOM-087-SCT, que establece tiempos de manejo y pausas para conductores.
El líder de la ANTP dijo que es urgente que se canalicen recursos en materia de seguridad, en capacitación a elementos para atención y protocolos de prevención de delitos.
«La inseguridad es un tema que viene aquejando al sector desde hace varios años, como iniciativa privada implementamos protocolos y acciones como medidas de contención, sin embargo, no son suficientes», enfatizó.
Para Refugio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), en el PEF de 2023 esperan que en materia de seguridad se le otorguen recursos a la Guardia Nacional para su capacidad operativa y de vigilancia de las carreteras.
Asimismo, enfatizó que se debe poner énfasis en reforzar inversiones en materia de infraestructura carretera, paradores seguros y la creación de centros logísticos, para que se cumpla con la Ley de Movilidad y Seguridad Vial que recientemente fue aprobada.
«Confiamos en que será un paquete económico enfocado a generar las condiciones para que el País crezca, se creen empleos y se mejore la calidad vida de los mexicanos», dijo.
Por otra parte, Muñoz indicó que en lo que refiere a la Ley de Ingresos, en la parte fiscal las compañías transportistas esperan que sean reconocidas las particularidades del sector.
«En la Ley del Impuesto Sobre la Renta, por ejemplo, esperamos que se mantengan y se consideren estímulos por el uso de autopistas y del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en los combustibles», puntualizó.
