La vialidad estuvo detenida temporalmente debido a la poca visibilidad, aumentando el riesgo de accidentes graves
Gabino Arriaga
LA PRENSA
MONTERREY, NUEVO LEÓN.- En un esfuerzo por evitar accidentes y garantizar la seguridad de los conductores, las autoridades federales cerraron un tramo de la Autopista Monterrey-Saltillo durante la madrugada debido a la formación de densos bancos de niebla que redujeron significativamente la visibilidad. Este cierre abarcó ambas circulaciones entre los kilómetros 82 y 54, identificados como puntos de alto riesgo.
El bloqueo fue implementado a la altura de las casetas, desviando el tránsito hacia la carretera libre como medida preventiva. Sin embargo, esta vía alternativa también se ha visto afectada por condiciones similares de niebla, lo que ha complicado aún más el tránsito en la zona. Ante esta situación, las patrullas de la Guardia Nacional han intensificado el operativo carrusel, guiando a los conductores y regulando la velocidad para evitar percances.
Poco antes de las 9:00 horas, la concesionaria de la autopista informó a través de redes sociales que el tramo con dirección a Saltillo había sido reabierto, mientras que la circulación hacia Monterrey permanecía cerrada debido a la persistencia de la niebla en puntos específicos. Estas condiciones adversas representan un riesgo significativo, especialmente tras el accidente registrado la noche anterior, cuando un tráiler derrapó cerca de las 22:00 horas, quedando atravesado en los carriles con dirección a Monterrey. Hasta el momento, no se ha informado sobre posibles lesionados en este percance.
Las autoridades han emitido recomendaciones para quienes opten por utilizar la carretera libre, instando a los conductores a extremar precauciones. Entre las medidas sugeridas están reducir la velocidad, encender las luces intermitentes y mantener una distancia segura entre vehículos. Este llamado cobra especial relevancia debido a que la niebla densa sigue presente en varios puntos de esta vía, incrementando el riesgo de accidentes.
