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Tras salida de Checo Pérez, Red Bull pierde un patrocinio de 50 millones de dólares anuales para la temporada 2025 de F1

Tras salida de Checo Pérez, Red Bull pierde un patrocinio de 50 millones de dólares anuales para la temporada 2025 de F1

Bybit, una empresa de criptomonedas, no seguirá como patrocinador de Red Bull en la temporada 2025 de la Fórmula 1, tras aportar 150 millones de dólares en tres años.

La escudería Red Bull enfrentará la temporada 2025 de la Fórmula 1 con varios cambios en todo su esquema, aunque el principal será el reemplazo del mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez con el neozelandés Liam Lawson, aunque en el aspecto comercial también sufrió una importante baja, tras perder a un patrocinador que aportaba 50 millones de dólares anuales.

Bybit, empresa de criptomonedas, dejará de ser patrocinador de Red Bull, de acuerdo con información del sitio especializado Motorsport, luego de tener un acuerdo que duró 3 años por el que la escudería se embolsó 150 millones de dólares durante su vínculo.

El patrocinio de Bybit lucía en los alerones frontales y traseros de los monoplazas de Red Bull, una de las zonas más importante y cotizada para las marcas.

Red Bull mantiene como su principal patrocinador a Oracle, un acuerdo que se estima en 100 millones de dólares anuales y que inició en el 2022, recuerda el artículo citado.

SALIDA

La salida de Checo Pérez también le ha costado a Red Bull perder otros patrocinios, como el de la empresa de telecomunicaciones Telmex.

“El listado de patrocinadores también tuvo la salida de las empresas de Carlos Slim Domit, un movimiento que se da al mismo tiempo que la finalización anticipada del contrato de Checo Pérez.

“Sin embargo, la salida de los patrocinios de las empresas en el rubro de telecomunicaciones del magnate latinoamericano de Red Bull está relacionado con el deseo de AT&T de tener una mayor presencia en el equipo y aumentar su presupuesto dentro de la escuadra de Milton Keynes buscando colocarse como el único sponsor dentro del monoplaza en el ramo”, informó Motorsport.

POR: LATINUS

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