Crecen asociaciones que “protegen” a vehículos extranjeros y ahora también incluyen autos de lujo
Karla Cortez
La Prensa
Las asociaciones civiles que ofrecen protección a propietarios de vehículos extranjeros que no pueden ser regularizados en México, ya sea por sus especificaciones o porque no entran en el decreto de regularización de autos «chocolate», han proliferado rápidamente en los últimos años.
Inicialmente, estas llamadas placas de cartón surgieron con la intención de proteger el patrimonio de quienes adquirieron un automóvil de bajo costo que no cumple con los requisitos legales para circular en el país. Sin embargo, actualmente se utilizan de manera indiscriminada en vehículos de lujo.
En Piedras Negras, por ejemplo, se han visto autos deportivos y SUVs de alta gama portando estas placas civiles. Un caso que ha llamado la atención es el de un Tesla Model 3, que circula con placas del Frente Cardenista de Reconstrucción Nacional (FCRN).
Actualmente, en esta frontera circulan vehículos con placas de cartón emitidas por al menos cinco asociaciones:
FEDEPAFA (Federación de Defensa al Patrimonio Familiar)
ONAPPAFA (Organización Nacional de Protección al Patrimonio Familiar)
FEPROPA (Federación de Protección Patrimonial)
UCD Nacional (Unión Campesina Democrática)
FCRN (Frente Cardenista de Reconstrucción Nacional)
El uso de estas placas en autos de lujo ha generado debate sobre la legalidad y el verdadero propósito de estas organizaciones, que en teoría fueron creadas para ayudar a familias con recursos limitados a conservar su patrimonio vehicular.
