Oscar Piastri marcó el mejor tiempo en la primera y única práctica libre del Gran Premio de Qatar, superando a su compañero de equipo Lando Norris y a Fernando Alonso de Aston Martin.
La carrera sprint llega a su última aparición de la temporada en Qatar, lo que da a los pilotos solo una hora de entrenamientos para perfeccionar su rendimiento y encontrar la mejor puesta a punto antes de una crucial clasificación sprint.
Con la puesta de sol en el Circuito Internacional de Lusail, George Russell y Max Verstappen lideraron momentáneamente la tabla de tiempos en los primeros 10 minutos, pero el veterano de Kick Sauber, Nico Hulkenberg, marcó varios sectores morados para desplazar fácilmente a los líderes.
PROBLEMAS
Verstappen, que se encuentra a solo 24 puntos del líder de la clasificación, Norris, arrancó con ocho décimas de ventaja con un tiempo de 1m 23.343s antes de reportar problemas con su neumático delantero izquierdo.
Los problemas de Verstappen no terminaron ahí, ya que afirmó tener problemas con la dirección, algo que también hizo Charles Leclerc, de Ferrari, quejándose desde la 15.ª posición. Mejoró a la sexta posición, desplazando al Red Bull a la 7.ª, mientras que un veloz Kimi Antonelli marcaba el mejor tiempo de la sesión.
La mayoría de los pilotos estaban ansiosos por sumar el máximo de vueltas posible, pero con más de un tercio de la sesión transcurrido, Norris se encontraba en la parte baja de la tabla, tanto en número de vueltas como en tiempo. Tras ajustar su puesta a punto en el garaje, su primer intento por lograr una vuelta más rápida le llevó a salirse, levantando polvo y quedando en lugar 20.
Hacia la mitad de la práctica, la pista se tranquilizó cuando los equipos llamaron a sus pilotos de vuelta a boxes, con Russell firmemente en la primera posición con una ventaja de dos décimas sobre Verstappen. Mientras tanto, Leclerc volvió a hablar por radio para informar de otro problema con el equilibrio de su Ferrari, a poco más de un segundo del Mercedes.
DUELO
Norris comenzó gradualmente a marcar tiempos ligeramente más representativos, pero ambos McLaren estaban significativamente por debajo del ritmo, con Oscar Piastri en noveno lugar por delante de su compañero de equipo en undécimo lugar. No fueron los únicos que tuvieron dificultades para controlar la complicada combinación de viento y falta de agarre en la pista lisa.
Aunque aprender sobre el rendimiento con neumáticos duros era claramente la prioridad del día, Hadjar fue uno de los primeros en cambiar a blandos a 10 minutos del final, ajustándolos rápidamente para alcanzar el primer puesto.
Se produjeron numerosas mejoras, ya que varios pilotos se intercambiaron el mejor tiempo de vuelta y McLaren finalmente encontró su ritmo, con Norris consiguiendo la primera posición por delante de Piastri. El australiano remontó a pocos minutos del final, pero solo 0.058 segundos lo separaron de su compañero de equipo, terminando con un tiempo de 1:20,294.
Alonso fue tercero para Aston Martin, por delante de Carlos Sainz y Hadjar, con Verstappen terminando la sesión en sexta posición. Justo detrás, Alex Albon superó a Leclerc y Lance Stroll, mientras que Antonelli completó el top 10.
Por LATINUS
