Darán prioridad a los que abarquen zonas metropolitanas en los tres estados, anuncia federación
Por: Natalia Vitela/Claudia Guerrero
La Prensa
El Gobierno federal confirmó nuevas licitaciones para extender el tren de pasajeros en la zona metropolitana de Monterrey, como parte del corredor Saltillo-Nuevo Laredo, que avanza en su fase de construcción.
Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, informó que el proyecto en el norte del País entró en una etapa clave que contempla obras simultáneas, estudios avanzados y la preparación de distintos tramos para conectar a Monterrey con Saltillo y Nuevo Laredo.
«Ya recibimos propuestas para lo que llamamos la zona metropolitana de Monterrey, tramo B, que es la salida hacia el norte de Monterrey alrededor de 30 kilómetros», afirmó.
Durante la conferencia de la Presidenta Claudia Sheinbaum, el funcionario adelantó que mañana se publicará otra convocatoria para ampliar los trabajos en el área metropolitana.
«Estamos por publicar el día de mañana la licitación de lo que llamamos zona metropolitana de Monterrey, que es los primeros 18 kilómetros de acceso entre Santa Catarina hacia el centro de Monterrey, así como las estaciones y los edificios auxiliares», señaló.
Lajous detalló que también están en proceso de licitación las estaciones entre Derramadero y García, en Coahuila, además de la entrada a Monterrey.
«Ya tenemos en proceso de licitación las estaciones que van de Derramadero hasta García en la zona de Coahuila y la entrada a Monterrey», indicó.
El funcionario explicó que el proyecto contempla conexión directa con la Línea del Metro de Monterrey, actualmente en construcción por el Gobierno estatal.
«Es una ventaja para los usuarios poder llegar en un tren que viene desde la zona metropolitana de Saltillo y poder conectarse con el transporte público de Monterrey», expuso.
En el caso del tramo Saltillo-Nuevo Laredo, informó que continúa con trabajos de liberación de derecho de vía, preparación de terraplén y desarrollo de ingeniería de detalle, mientras avanzan los estudios para la fase dos del sistema ferroviario del norte, que prevé extensiones hacia Guadalajara, San Luis Potosí, Mazatlán y Los Mochis.
