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jueves 25 de junio de 2026

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Advierten riesgo por mercado saturado de automóviles chinos

Advierten riesgo por mercado saturado de automóviles chinos

Jaime Guerra Pérez, vicepresidente nacional de Canacintra, señaló que este crecimiento vino acompañado de deficiencias críticas para los consumidores, garantías deficientes y carencia de autopartes originales 

Por Alejandro Martínez

La Prensa

SALTILLO, COAHUILA.- El vicepresidente nacional de Nearshoring y Desarrollo Competitivo de Canacintra, Jaime Guerra Pérez, advirtió que la revisión del Tratado de Libre Comercio debe incluir mecanismos para frenar la saturación de vehículos chinos en el mercado mexicano al considerar que la creciente presencia de estas unidades representan un problema estratégico que requiere atención inmediata en las negociaciones comerciales con Estados Unidos.

Destacó el cambio drástico en el parque vehicular nacional, señalando que las marcas de origen chino han desplazado la predominancia histórica de fabricantes estadounidenses y japoneses. Sin embargo, este crecimiento ha venido acompañado de deficiencias críticas para los consumidores como falta de suministro, garantías deficientes y saturación del mercado. 

Lo anterior se comentó en base a las quejas constantes reportadas por la carencia de autopartes originales, las dudas sobre el respaldo técnico y la validez de las garantías ofrecidas en agencias, así como la velocidad de entrada de estas marcas la cual se considera una amenaza para la estabilidad del sector automotriz local.

El representante de Canacintra también expresó su preocupación por la postura del mandatario estadounidense, Donald Trump, cuya gestión en la revisión del tratado ha generado incertidumbre, describió la táctica del ejecutivo estadounidense como una estrategia de «patear el bote» de forma trimestral, dificultando la planeación económica.

Finalmente, el directivo advirtió que las empresas chinas operan bajo una visión de planeación a 50 años, es por ello que urgió a los negociadores a establecer límites claros en el marco del tratado para evitar que el mercado nacional sea inundado por desarrollos que, según su visión, ya aventajan a la industria regional en ciertos proyectos de largo alcance. (Con información de Infonor).

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