Ford Bronco regresó con equipo ideal para su hábitat natural, el todoterreno, aunque sacrificando comodidad interior.
Hay dos motivos coherentes para comprar una Ford Bronco. O eres un amante y asiduo al off road o un apasionado de la marca.
Y es que si gran parte de tu rutina diaria es citadina o cuando sales de ésta prefieres la velocidad en la pista, un 4X4 como este podría resultar incómodo para ti y peor aún para tus pasajeros, al menos en la versión Badlands de dos puertas en la que nos pusimos al volante.
Ford Bronco
Si entras en la clasificación de las primeras líneas, probablemente estés de acuerdo que este es uno de los legendarios nombres que le urgían al catálogo de la firma del óvalo, y que lo han hecho regresar de forma destacada.
Bronco, cuya primera edición data de 1966, volvió con un motor 2.7 turbo con 415 lb-pie de torque y uno 2.3, también turbo, con 325 lb-pie. Su variedad de modos de manejo llegan a ser hasta 7, y su tracción 4X4 (2H, 4H, 4L y 4A) lo hacen uno de los vehículos todoterreno más completos del mercado.
Altura al piso: 26.1
1,411,000
pesos, es el precio de la versión Badlands 2 puertas
A partir de la mencionada versión, se puede complementar con llantas de 35 pulgadas especiales para terreno lodoso. Las gomas regulares son de 33″.
El interior va en concordancia con lo anterior, pues se encuentra plagado de materiales rígidos -por supuesto lavables- y mangos de sujeción en distintos puntos del habitáculo.
El precio inicial es de 1,350,000 pesos, monto que puede llegar a ser elevado para un vehículo secundario, pues es innegable que su hábitat ideal, sobre todo de este Badlands de 2 puertas, es fuera del asfalto.
Manejo: 5/5
Interiores: 3/5
Neumáticos: 5/5
Costo Beneficio: 3/5
CHEYENNE ZR2
– Motor: V8 6.2 L
– Potencia: 425 hp
– Torque: 460 lb-pie
– Altura al piso: 28.4 cm
– Desde: $1,298,900
JEEP WRANGLER
– Motor: V6 3.6 L
– Potencia: 285 hp
– Torque: 260 lb-pie
– Altura al piso:
– Desde: $1,333,900
