Ford se comprometió en noviembre a revisar y mejorar su proceso de toma de decisiones sobre retiradas del mercado y a someterse a la supervisión independiente de terceros sobre su desempeño
Ford Motor solicitó enviar a talleres a 272 mil 827 Broncos y Mavericks debido a un problema eléctrico que puede hacer que los vehículos se detengan inesperadamente o no arranquen.
La información de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras señaló que el problema está relacionado con una batería de 12 voltios fabricada por Camel Battery de China que tiene «fallos de fabricación internos», incluyendo fallas en las soldaduras que pueden causar circuitos abiertos.
No se reportaron accidentes, incendios ni lesiones causados por el problema, explicó la nota.
Los vehículos afectados se fabricaron entre febrero de 2021 y octubre de 2023, cuando Ford dejó de usar esas baterías. Se cree que el fallo afecta a apenas el 1% de los autos que llevan esas piezas.
Ford se comprometió en noviembre a revisar y mejorar su proceso de toma de decisiones sobre retiradas del mercado y a someterse a la supervisión independiente de terceros sobre su desempeño en estos casos durante tres años después de que el gobierno de Estados Unidos le impuso una multa por reaccionar con demasiada lentitud en una llamada a talleres previa.
La agencia dijo que después de una retirada anterior de camionetas Ford Bronco Sport de 2021-2023 y de camionetas Ford Maverick de 2022-2023, algunos vehículos perdieron potencia, incluyendo la capacidad de encender las luces de emergencia, sin previo aviso.
La solución incluye actualizaciones de software para mejorar la detección de problemas de batería y proporcionar avisos a los conductores, agregó.
POR: LATINUS
