menú

viernes 17 de julio de 2026

>
>
>
>
>
Legítimas causas, pero inhumanos bloqueos

Legítimas causas, pero inhumanos bloqueos

El Presidente de Canacar señaló que se debe buscar un esquema diferente para exigir al Gobierno Federal seguridad en las carreteras

Por Wendy Riojas

LA PRENSA

Aunque apoyan las exigencias de eliminar la inseguridad en carretera y disminuir el precio del combustible, los transportistas de la región no respaldan los bloqueos carreteros que se implementan en diversos estados del país, ya que provocan molestias en la ciudadanía.

Gerardo Bortoni, presidente de Canacar, mencionó que deben buscar un esquema diferente para exigir al Gobierno Federal seguridad en las carreteras y reducción en el costo de los combustibles, sobre todo del diésel, que permita la viabilidad del transporte.

Ayer, el líder de transportistas en la región centro señaló: “Estamos de acuerdo en que la inseguridad no puede continuar, pero que se haga de la forma en que se ha estado realizando, yo creo que no”.

Indicó que las protestas iniciaron hace cinco meses, cuando obtuvieron una promesa de negociación —que no han podido concretar—, por lo que deben buscar un esquema diferente para ejercer presión.

“Ya vieron que a través de paros o bloqueos en las carreteras no encontraron eco; lo único que se está causando es molestia a muchos ciudadanos que no pueden transitar libremente sobre las vías”, comentó.

Hizo un llamado a que las protestas se realicen de manera organizada y en lugares adecuados, para evitar afectar a la población que utiliza las carreteras con fines distintos, entre ellos familias enteras.

“A mí me tocó estar en un bloqueo por más de 72 horas y es inhumano. Nadie puede acercarte comida, ni hay sanitarios, ni nada. Para uno como hombre es más sencillo, pero hay familias enteras que están en el bloqueo. Es denigrante”, relató.

En cuanto al impacto económico, se indicó que es complicado establecer un cálculo exacto debido a los daños colaterales: la carga que no llega, las industrias que detienen su producción y los productos que no alcanzan a los consumidores finales. Sin embargo, el efecto sobre la operación de las empresas transportistas es evidente.

Más Noticias

México solo recibió a 8.9% de turistas proyectados por el Gobierno durante Mundial 2026: Deloitte
El Mundial dejó menos turistas y menor derrama económica de la prevista en México, según cifras publicadas por Deloitte. Durante los partidos del Mundial en México,...
Obreros defienden activos de AHMSA
Trabajadores impidieron la salida de maquinaria pesada y solicitaron participación de autoridades para evitar conflictos derivados del retiro de equipos propiedad de proveedores Fabiola Sánchez...
Intentan “comprar” el acceso a Altos Hornos
Ervey Valenzuela denunció que compañías ofrecieron dinero, despensas y baños portátiles a cambio de extraer bienes de AHMSA Alberto Rojas Carrizales La Prensa El dirigente...

Relacionados

La china Moonshot presenta Kimi K3, el modelo de IA abierto más grande del mundo
La empresa ⁠emergente china de inteligencia artificial Moonshot presentó este...
Activan alerta de tsunami en las costas del sur del Pacífico tras terremotos en Chiapas
La mañana de este viernes se registraron dos sismos de...
Adiós a la ‘señora de las palomas’: Muere Brenda Fricker, actriz de ‘Mi pobre angelito’, a los 81 años
Brenda Fricker incursionó en la actuación en la década de...
Apple le quita la corona a Nvidia como la empresa más valiosa del mundo
Apple superó la mañana de este viernes a Nvidia para...
‘Culpan a Moctezuma’: EU dice que lechuga mexicana causa el brote de ‘diarrea explosiva’
Autoridades de EU vinculan el brote de ciclosporiasis con lechuga...
Francia bloquea el acceso a Polymarket por presuntos vínculos con apuestas
Las autoridades francesas han bloqueado el acceso en el país...

Suscríbete

Inscribete a todas nuestras noticias y avisos.