General Motors Co está aumentando las apuestas en la carrera de vehículos eléctricos, impulsando su inversión en tecnología futura por segunda vez en ocho meses con planes para gastar 35 mil millones de dólares en más de 30 vehículos enchufables para 2025 y un total de cuatro plantas para baterías.
El fabricante de automóviles dijo que la inversión intensificada refleja resultados financieros más fuertes de lo esperado para el año. Un mayor crecimiento de ingresos y ganancias de su unidad de préstamos de GM Financial elevará las ganancias ajustadas del primer semestre antes de intereses e impuestos de una estimación anterior de 5 mil 500 millones a 9 mil 500 millones de dólares, dijo la compañía este miércoles.
Con más efectivo entrando y con el aumento de la demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores, incluso para modelos de menor precio y ventas más lentas como el Chevrolet Bolt a batería, el fabricante de automóviles está aumentando su apuesta por la tecnología de próxima generación. La compañía dijo que ampliará sus planes para 30 vehículos eléctricos en todo el mundo para 2025, pero aún no da una cifra exacta sobre cuántos más.
“Vemos un buen éxito con Bolt and Bolt EUV”, dijo el director financiero de GM, Paul Jacobson, en una conferencia telefónica. “Así que más allá de las entradas de mayor precio. Este es realmente un capital sin remordimientos. Sabemos que necesitaremos esas plantas de baterías”.
Las acciones de la compañía subieron un 1.8 por ciento en las operaciones previas a la comercialización, a 61.90 dólares en Nueva York. La acción ha subido un 46 por ciento este año.
GM había planeado inicialmente gastar 20 mil millones de dólares para 2025 y lo elevó a 27 mil millones en noviembre. La compañía ha anunciado que construirá dos plantas de baterías, una en Tennessee y otra en el noreste de Ohio, cerca de la fábrica de ensamblaje de Lordstown que cerró y vendió a la startup con problemas Lordstown Motors Corp. El fabricante de automóviles ahora agregará dos plantas más más allá de eso, pero no reveló ubicaciones.
Los inversionistas han recompensado las apuestas en vehículos eléctricos tanto en empresas emergentes como en fabricantes de automóviles establecidos, y las ventas de vehículos enchufables han aumentado, especialmente entre los compradores de lujo.
La gran apuesta de GM por los vehículos eléctricos corre el riesgo de permitir que su línea de combustión interna envejezca, lo que significa que la compañía podría ceder participación de mercado en los próximos tres años, dijo el analista de Bank of America John Murphy en un informe en junio.
Los planes de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles de Detroit se acelerarán a partir de finales de este año cuando una camioneta Hummer y un vehículo utilitario deportivo Cadillac Lyriq comiencen a salir de sus líneas de producción. Una camioneta Chevy Silverado eléctrica también está en camino.
“Estamos invirtiendo agresivamente en un plan integral y altamente integrado para asegurarnos de que GM lidere en todos los aspectos de la transformación hacia un futuro más sostenible”, dijo Mary Barra, directora ejecutiva de GM, en un comunicado.
“GM tiene como objetivo ventas globales anuales de vehículos eléctricos de más de 1 millón para 2025, y estamos aumentando nuestra inversión para escalar más rápido porque vemos un impulso en los Estados Unidos para la electrificación, junto con la demanda de los clientes para nuestra cartera de productos”.
Jacobson dijo que GM ha visto mejores ventas de lo esperado a pesar de la escasez global de semiconductores que ha enredado las cadenas de suministro. La compañía dijo que pudo impulsar la producción de camiones ante la escasez de chips. El resultado es la proyección de mejores resultados financieros.
