En tres puntos de la Carretera libre a Saltillo, el Gobierno estatal inició ayer los trabajos preliminares de la mega planta
Especial
LA PRENSA
A la altura de las comunidades Los Conchos y Carvajal se realizaron trabajos preliminares para la construcción del paso elevado que conectará con la Autopista a Saltillo. Ayer por la mañana se observaron trabajadores señalando los puntos de control y el trazo para la estructura y las rampas de la obra vial.
Con apoyo de maquinaria pesada se realizaron trabajos en el camellón lateral. Además, en el cruce de la carretera con la Avenida Heberto Castillo se observaron trabajos para desmontar el camellón central, donde se planea aumentar el número de carriles. «El día de hoy (ayer) se instalaron los campamentos para el inicio de las obras que facilitarán los accesos a la planta de Tesla en Nuevo León», informó el Estado en un comunicado.
«Se efectuó una supervisión de la instalación y arranque, designando puntos de control y trazo para la estructura, rampas y ampliación de tramos uno y dos de la Carretera libre Monterrey-Saltillo». En medios de comunicación se publicó que las obras viales solicitadas por Tesla para la instalación de su gigaplanta fueron adjudicadas por un monto de 445.7 millones de pesos.
La ampliación carretera se realizará en dos tramos, adjudicados a las constructoras Interasfaltos y Urbanizaciones AGV, y tendrán un costo de 130.1 millones de pesos. La otra obra es un paso elevado que conecte con la Autopista a Saltillo, que también fue dividido en dos contratos, adjudicados a Proveedora para la Construcción Regiomontana, y Constructora y Arrendadora San Sebastián, por un total de 315.5 millones de pesos.
Según los plazos en las licitaciones, las obras deberán concluir el 1 de marzo del 2025. «En días recientes se aprobaron además los incentivos de la gigafactory de Tesla en Nuevo León por el Consejo de Desarrollo Económico estatal», añade el comunicado. «Los incentivos aprobados permitirán crear infraestructura básica, como agua potable y tratada, vialidades y nuevas rutas de transporte, que potenciarán el desarrollo económico de la zona poniente del Área Metropolitana».
(Con información de Emmanuel Aveldaño/REFORMA)
