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domingo 10 de mayo de 2026

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Proponen estímulos fiscales para la  industria automotriz

Proponen estímulos fiscales para la  industria automotriz

 

Mediante un punto de acuerdo, el diputado Felipe González Miranda exhorta a la Secretaría de Economía (SE) y a la SHCP a diseñar un mecanismo que otorgue estímulos  fiscales a las empresas y comercios que adquieran automóviles fabricados en México

Jesús Medina

La Prensa

SALTILLO, COAHUILA.-  El diputado Felipe Eduardo González Miranda, presentó ante el Congreso del Estado una proposición con punto de acuerdo mediante la cual se exhorta a la Secretaría de Economía (SE) y a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) a diseñar un mecanismo que otorgue estímulos o descuentos fiscales a las empresas y comercios que adquieran automóviles fabricados en México para sus actividades comerciales.

Durante la exposición de motivos, González Miranda destacó la importancia de fortalecer el mercado interno y la industria automotriz mexicana, considerada uno de los pilares de la economía nacional. Señaló que el parque vehicular comercial en México tiene una antigüedad promedio de 18 años, lo que genera altos costos de mantenimiento, baja eficiencia energética y un impacto ambiental negativo.

Asimismo, el legislador priista subrayó que el sector automotriz enfrenta una baja en ventas, exportaciones y producción durante 2025, producto de factores arancelarios y burocráticos, por lo que resulta urgente implementar políticas públicas que incentiven la renovación vehicular y el consumo de autos nacionales.

“Coahuila es un eslabón clave en la fabricación de automóviles y camiones, por lo que debemos impulsar mecanismos que favorezcan la adquisición de vehículos hechos en México. Esto fortalecerá la competitividad, el desarrollo industrial y la generación de empleo”, afirmó González Miranda.

El diputado explicó que existen mecanismos fiscales en la legislación actual, como deducciones aceleradas o créditos fiscales, pero estos se aplican solo a ciertos sectores, como el manufacturero o el transporte federal, dejando fuera a la mayoría de los comercios que utilizan vehículos en actividades de ventas, logística o distribución urbana.

La propuesta busca que los beneficios fiscales se otorguen de manera práctica, transparente y equitativa, coordinando esfuerzos entre la SE y la SHCP para impulsar el consumo interno, reducir emisiones contaminantes y mejorar la seguridad vial.

Finalmente, el legislador enfatizó que este tipo de políticas no solo fortalecerían a la industria nacional, sino que también promoverían una economía más dinámica, sustentable y equitativa, con beneficios sociales y económicos para las generaciones presentes y futuras.

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