Los años sesenta representaron para la marca de autos Mazda el inicio de una exitosa historia, pues llevó por primera vez a las calles un vehículo práctico y versátil de accesible precio.
Antes de este lanzamiento, la firma japonesa trabajaba en vehículos de dos y tres ruedas, y en 1960,el R360 Coupé fue el primer paso hacia el mundo automotor con un éxito inmediato, ya que tras su lanzamiento ya se habían solicitado cuatro mil 500 unidades y a finales del año de su presentación la marca ya ocupaba el 15 por ciento de ventas del país Nipón.
Este kei car (auto compacto) diseñado para cuatro pasajeros era el vehículo más liviano del mercado, su peso registraba 380 kilogramos. Contaba con dimensiones de 2.98 metros de largo, 1.29 m de alto y de ancho.
Su pequeño motor similar al de una motocicleta era de 356 centímetros cúbicos, se posicionaba en la parte trasera y se refrigeraba a través del aire, sus dos cilindros en V generaban 16 caballos de fuerza y 16 lb pie de torque. El rendimiento de combustible era de 32 km/l y la velocidad máxima en este carismático auto era de poco más de 80 km/h.
Mazda ofrecía dos opciones de transmisión, manual de cuatro velocidades y automática de dos relaciones. La suspensión era independiente en las cuatro ruedas y el parabrisas de la parte trasera fue elaborado en plexiglás.
El Mazda R360 Coupé fue fuente de inspiración para los siguientes modelos de la marca, su producción estuvo seis años en el mercado y se fabricaron más de 60 mil unidades.
