La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) reconoció que una de las principales consecuencias de la baja en la calificación de la seguridad aérea será que las aerolíneas mexicanas perderán participación de mercado frente las estadunidenses.
“En la participación de mercado seguramente tendrán una afectación”, reconoció el subsecretario de Transporte de la SCT, Carlos Morán Moguel en entrevista con MILENIO.
En días pasados, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos dio a conocer que bajaba la calificación de la aviación en México a categoría 2, por lo que las aerolíneas nacionales no podrán aumentar frecuencias, agregar otras rutas o ingresar más aviones.
Luis Osorio, socio director en OR Consultores y ex director general de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), explicó que por el contrario las empresas estadunidenses podrán continuar con sus planes de crecimiento en el mercado México-Estados Unidos.
El subsecretario de Transporte de la SCT, Carlos Morán Moguel, señaló que en la baja de calificación de la seguridad aérea que sucedió en 2010, las aerolíneas mexicanas perdieron 22 por ciento en participación de mercado y las estadunidenses ganaron 10 por ciento.
Esperamos que la reducción por la situación actual sea muchísimo menor, sino que es ojala pudiera mantenerse, aunque será difícil porque las aerolíneas americanas aprovecharan la oportunidad, comentó el funcionario.
