Las manifestaciones podrían generar complicaciones viales
Como medida de presión para el Gobierno Federal, a fin de que atienda graves problemas como la inseguridad y la reducción de deducciones fiscales a este sector de la producción
Por Wendy Riojas
LA PRENSA
MONCLOVA, COAHUILA.-Más de 5 mil camiones de la Región Centro pararán labores el próximo lunes, 26 de octubre, para sumarse al paro nacional-indefinido-convocado por el sector transportista, el cual, provocará la paralización del traslado de mercancías, el desabasto de productos básicos y aumento de precios.
El movimiento busca presionar a las autoridades federales para que atiendan las afectaciones que enfrenta el sector, entre ellas, la inseguridad, los cambios fiscales que reducirían las deducciones y compensaciones de las empresas, además de las extorsiones en carretera.
Gerardo Bortoni, Presidente de Canacar, advirtió que, aunque la intención inicial es realizar un paro de actividades, no se descarta que en algunas regiones los transportistas recurran a otras formas de manifestación, incluidos bloqueos carreteros y de casetas.
Por ello pidió a la población a mantenerse informada y tomar precauciones al viajar, particularmente a partir del lunes, debido a que las manifestaciones podrían derivar en complicaciones viales o bloqueos en algunos puntos del país.
“Cada vez le han puesto mas trabas a nuestra operación, ya no es posible seguir prestando el servicio sin las exigencias de las autoridades. En nuestro caso será paro de labores, pero en otras regiones del país habrá bloqueos”.
RIESGO PARA LA INDUSTRIA Y EL COMERCIO
El empresario explicó que la suspensión de operaciones afectará a las industrias, comercios y consumidores, debido a que prácticamente todos los sectores económicos dependen del traslado de mercancías.
“Al dejar de haber el servicio de transporte, todos los productos van a costar muchísimo más dinero”, advirtió.
Señaló que, de concretarse una suspensión generalizada, dejarían de llegar insumos a las empresas y también se complicaría el traslado de la producción hacia sus destinos, lo que podría generar desabasto y presiones sobre los precios de productos de primera necesidad.
El paro tendría un alcance mayor al transporte de carga que circula por carreteras, pues también podría involucrar unidades de reparto y vehículos dedicados a la llamada última milla, encargados de llevar mercancías hasta los establecimientos y consumidores.
CAMBIOS FISCALES, LA GOTA QUE DERRAMÓ EL VASO
El empresario Gerardo Bortoni señaló que uno de los principales motivos de la movilización, que se llevará a cabo el lunes 26 de octubre, es la reforma fiscal aprobada por la Cámara de Diputados en relación a la tributación del impuesto sobre la renta.
Explicó que la desaparición de compensaciones y deducciones fiscales dificultaría comprobar gastos que los operadores realizan durante sus recorridos, lo que podría ocasionar que desembolsos necesarios para prestar el servicio terminen contabilizándose como utilidades gravables.
“Las empresas que estamos hasta el día de hoy dando un servicio en los términos legales estamos quedándonos prácticamente sin flujo”, sostuvo.
A las presiones fiscales se suman, de acuerdo con el entrevistado, las extorsiones, los asaltos y las condiciones deficientes de algunas carreteras, así como la falta de cobertura telefónica en distintos tramos, situación que, afirmó, facilita la operación de los delincuentes.
Publicado por Rocío Ledezma
